Los ingenieros se han centrado en tres mejoras: un mayor agarre, gracias a modificaciones en el chasis; una mejor frenada, que le otorgan sus nuevos frenos cerámicos Brembo; y una reducción de peso (45 kg menos que el Camaro SS y 136 kg menos que el Camaro ZL1). Se ofrece solo con cambio manual y se puede pedir con aire acondicionado (opcional).
El nuevo Chevrolet Camaro Z28 monta un motor 7.0 V8 de 500 HP.
¿Quien quiere uno?
